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S16R-T2MPTK

Les moteurs marins Mitsubishi sont spécialement conçus pour une utilisation en mer. Ils sont conçus pour les navires utilisés en service continu illimité.
  • Pouvoir 2159 Hp
  • Rpm 1.800
  • kW 1610
Informations générales

Le moteur S16R-T2MPTK est conçu et fabriqué au Japon, puis finalisé en France selon les spécifications du client afin d’offrir performance et fiabilité. De la conception de la chambre de combustion à la technologie d’injection, en passant par le turbocompresseur et le système de refroidissement avancé, tout a été parfaitement équilibré pour garantir une fiabilité optimale, une consommation de carburant optimale et un encombrement minimal. Son entretien est aisé grâce à la culasse séparée de chaque cylindre et aux larges trappes d’inspection du carter. Avec notre gamme de moteurs marins Mitsubishi, nous proposons un ensemble complet comprenant un échangeur thermique intégré, une pompe à eau de mer et des panneaux pour une conception compacte, facilitant ainsi l’installation et la maintenance.

CARACTÉRISTIQUES

ApplicationPropulsion/Générateur auxiliaire
Configuration du cylindreV-16
Déplacement total (l)65,37
Alésage x course (mm)170 x 180
Volant moteur et carterSAE 21/SAE n° 00
Taux de compression14.0:1
Poids sec (kg)7000
Dimensions – L x l x H (mm)3086 x 1622 x 1960
Mode opératoireMoteur diesel 4 temps, refroidi par eau, à injection directe, turbocompressé avec refroidisseur d’air
Méthode de refroidissementLiquide de refroidissement du moteur : Refroidissement indirect par eau de mer
Air d’admission : Refroidissement direct par eau de mer

 

NOTES

NotationNote BNote CNote D
Puissance (kW)161013801250
Puissance de sortie (ch)218918761699
Régime moteur (tr/min)180016501600
ÉmissionsNiveau IINiveau IINiveau II
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