S12R-T2MPTK
-
Власть 1623 Hp
-
Rpm 1.800
-
kW 1210
Двигатель S12R-(T2)MPTK разработан и построен в Японии. От конструкции камеры сгорания до технологии впрыска топлива, турбокомпрессора и усовершенствованной системы охлаждения. Все было идеально сбалансировано для обеспечения высоконадежной работы, оптимального расхода топлива и минимальной площади установки. Используя блок с длинным ходом и собственную технологию турбокомпрессора MHI, нам удалось сохранить площадь наших двигателей с меньшей выходной мощностью, при этом существенно увеличив выходную мощность. Его обслуживание легко, поскольку каждый цилиндр имеет собственную головку блока цилиндров. Мы предлагаем полный пакет, включая встроенный теплообменник, насос морской воды и панели для компактной конструкции, что обеспечивает простоту установки и обслуживания.
СПЕЦИФИКАЦИИ
Приложение | Двигатель/Вспомогательный генератор |
---|---|
Конфигурация цилиндра | В-12 |
Полное водоизмещение (л) | 49.03 |
Диаметр x ход поршня (мм) | 170 х 180 |
Маховик и корпус | SAE 21/SAE № 00 |
Степень сжатия | 14.5:1 |
Сухой вес (кг) | 5500 |
Размеры — Д x Ш x В (мм) | 2556,5 х 1622 х 1727,5 |
Метод работы | 4-тактный, с водяным охлаждением, дизельный двигатель, с непосредственным впрыском, турбонаддувом и воздушным охлаждением |
Метод охлаждения | Охлаждающая жидкость двигателя: Непрямое охлаждение морской водой Всасываемый воздух: Прямое охлаждение морской водой |
РЕЙТИНГИ
Рейтинг | Рейтинг B | Рейтинг C | Рейтинг D |
---|---|---|---|
Мощность (кВт) | 1210 | 1040 | 940 |
Мощность (л.с.) | 1645 | 1414 | 1278 |
Скорость двигателя (об/мин) | 1800 | 1650 | 1600 |
Выбросы | Уровень II | Уровень II | Уровень II |