S16R2-T2MPTK
Mitsubishi Deniz Motorları denizde kullanım için özel olarak tasarlanmıştır. Motor, Sınırsız Sürekli Görev koşullarında kullanılan deniz araçları için tasarlanmıştır.
-
Güç 2528 Hp
-
Rpm 1.500
-
kW 1885
Genel Bilgiler
S16R2-T2MPTK motoru, performans ve güvenilirlik sunmak için Japonya’da tasarlanıp üretilmiş ve Fransa’da müşteri özelliklerine göre tamamlanmıştır. Yanma odası tasarımından yakıt enjeksiyon teknolojisine, turboşarj cihazına ve gelişmiş soğutma sistemine kadar her şey son derece güvenilir bir çalışma, optimum yakıt tüketimi ve en aza indirilmiş kurulum alanı sağlamak için mükemmel bir şekilde dengelenmiştir. Dahili MHI turboşarj cihazı teknolojisine sahip uzun stroklu bir blok kullanarak, düşük çıkışlı motorlarımızın alanını korurken güç çıkışını önemli ölçüde artırmayı başardık. Her silindirin kendi silindir kapağına sahip olması ve motorun krank karterinde büyük muayene kapakları olması nedeniyle bakımı kolaydır.
ÖZELLİKLER
Başvuru | Yardımcı Jeneratör/Ana Motor |
---|---|
Silindir yapılandırması | V-16 |
Toplam yer değiştirme (l) | 79.90 |
Delik x strok (mm) | 170×220 |
Volan ve gövde | SAE 21/SAE No.00 |
Sıkıştırma oranı | 14.0:1 |
Kuru ağırlık (kg) | 7910 |
Boyutlar – U x G x Y (mm) | 2946x1525x2029 |
Çalışma yöntemi | 4 zamanlı, su soğutmalı, dizel motor, direkt enjeksiyonlu, hava soğutmalı turboşarjlı |
Soğutma yöntemi | Motor soğutma suyu: Deniz suyu ile dolaylı soğutma Emme havası: Deniz suyu ile doğrudan soğutma |
DERECELENDİRMELER
Derecelendirme | D derecesi | C derecesi | B derecesi |
---|---|---|---|
Çıkış (kW) | 1450 | 1600 | 1885 |
Çıkış (bhp) | 1943 | 2144 | 2526 |
Motor devri (dev/dak) | 1350 | 1400 | 1500 |
Emisyonlar | Seviye II | Seviye II |